"Medo de que o avião pegasse fogo" diz Lula sobre problema em aeronave no Pará

Imagem - reprodução 
Aeronave com presidente Lula teve problemas técnicos no Pará

     O avião da FAB (Força Aérea Brasileira), modelo Casa - 105 (foto ao lado), destinado à agenda do Presidente Lula no arquipélago do Marajó, no Pará, teve um problema técnico na manhã desta quinta (3), antes de decolar. 

                    De acordo com o 'G1', Lula precisou trocar de aeronave por motivos de segurança. O presidente falou sobre o susto que levou no avião é de apoio para destinos mais difíceis de acessar. 

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                    "Eu fui pegar o avião para Ilha do Marajó e teve um problema no motor do avião, um avião Casa da Força Aérea Brasileira (FAB). Eu só tinha que agradecer a Deus porque poderia ter tido um problema quando eu tivesse no ar. E teve quando eu estava em terra, ainda tivemos que descer do avião com medo de o avião pegasse fogo". 

                    Segundo Lula, após o incidente, a equipe seguiu para a agenda presencial em outra aeronave. 

            

  "E aí nós fomos numa Brasília (modelo C-97 Brasília) num avião Brasília. Eu fui de noite agradecer à nossa Senhora". 

                A SECOM (Secretária de comunicação da presidência), emitiu nota à impresa sobre o ocorrido. 

                "O presidente Luiz Inácio Lula da Silva precisou trocar de aeronave antes de decolar de Belém (PA) com destino a Breves, no Arquipélago do Marajó, no Pará, na manhã de quinta-feira, 2 de outubro. Inicialmente, o trajeto seria feito em um C-105 Amazonas, da Força Aérea Brasileira (FAB), que não integra a frota presidencial, mas foi escolhido por ser adequado às condições da pista no município de destino. O avião é usado com frequência para transporte de tropas e cargas, além do deslocamento do presidente quando é necessário pousar em pistas curtas. Ainda em solo, durante os procedimentos de acionamento dos motores, foi identificado um problema técnico-operacional na aeronave. Por precaução e seguindo protocolos de segurança, a FAB optou por utilizar uma aeronave reserva (sempre disponível nas missões presidenciais). O modelo utilizado foi um C-91 Brasília".