Como é a viagem de ônibus de Buenos Aires (Argentina) para Santiago no Chile
Saí de Buenos Aires pela Cata Internacional às 14 horas. Não existe muita informação sobre bagagem, então fica um pouco confuso, já que na passagem a informação é uma e a empresa lhe dá outra.
Pelo Instagram a Cata me informou que é possível despachar até 30 kg sem cobrança de taxa, além de uma outra bagagem de mão.
Mas, como mencionei, na passagem, a informação é de que o viajante só poderá levar até 14 quilos.
No entanto, funcionários da Cata não fiscalizam ou pesam as bagagens no 'Terminal Retiro', onde onde o ônibus sai.
Falando no 'Terminal Retiro', preciso falar sobre ele em outro post, em breve.
O ônibus saiu pontualmente, os conectores para carregar celular funcionam perfeitamente, é confortável e tem exibições de filmes durante a viagem (em espanhol). O único problema foi o alto-falante, que não funciona muito bem, quase inaudível, pior do que os aviões.
A primeira parada é no 'Parador Lucila' em Córdoba por meia hora.
É caro?
O peso já não é mais vantajoso para nós como foi há alguns anos. Comer na Argentina também já não é tão mais barato quanto já foi. Sendo assim, o Parador Lucila tem valores parecidos com os de outras paradas turísticas no Brasil.
Se você escolher fazer essa rota entre outono e inverno, se prepare, pois o frio é intenso. Ao descer do ônibus Córdoba estava com 4 graus, mas a sensação era de 0.
Já a partir de Córdoba, o visual também começa a mudar, as estradas que antes eram largas começam a se afunilar e as belezas das Cordilheiras a se intensificar.
A próxima parada ainda pela madrugada, no café da manhã é em Mendoza, região que faz divisa com o Chile.
É justamente nessa região onde estão duas paradas que poderão ser uma eternidade. A Aduana onde o ônibus ficou parado por quase duas horas com uma filha quilométrica de carros, ônibus e caminhões.
O frio nessa região já chega a negativo, -2 graus, ninguém desce e dificilmente você verá alguém andando, só vendedores com cafés e chás.
Já a segunda parada é obrigatória e você terá que descer. Trata-se da imigração. São quase duas horas por lá, caso as filas estejam pequenas, poderá se estender se elas estiverem cheias. Não aconselho levar comida, o Chile tem uma burocracia enorme com relação aos alimentos que são transportados pelos viajantes, você terá que assinar um termo e poderá ter dor de cabeça com isso, o melhor é não levar e não deixar no ônibus.
As malas são retiradas pelos motoristas e após todo o procedimento de inspeção elas são devolvidas na esteira que estará logo após as cabines.
Outro ponto incrível desta viagem é o 'Tunel Cristo Redentor', importante elo de ligação entre Argentina e Chile e que foi construído na década de 80 entre as montanhas.
Nos próximos quilômetros, já no Chile, aproveite para desfrutar e se animar ainda mais com o visual que ficará cada vez mais lindo.
Passará por Portillo, um dos destinos mais conhecidos do Chile quando o assunto é esquiar na neve, ali o frio já estará a -7.
Logo depois a 'Curva dos Caracóis', uma das mais perigosas do mundo, com mais de 20 curvas acentuadas e lindas, mas que merecem muita atenção.
Viajar por essa estrada é realmente fascinante como mencionei. Se tiver essa oportunidade, faça e assista ao vídeo logo abaixo. Fique atento (a) com relação aos alimentos que serão transportados e as melhores poltronas são 1, 2, 3 e 4 para quem quer apreciar o visual.
E leve agasalhos!
Bom rolê!
Roger
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